قرص صمام فحص التدفق الصامت هو يثبت في الربيع. هذا التصميم الهيكلي المطور يجلب الكثير مزايا. أولاً ، كما يشير اسمه ، تم تبسيطه مسار التدفق المحوري من خلال الجسم الموسع الكامل المنفذ يمنع الاضطراب والتآكل و الاهتزاز ، الذي يقضي على وقت التوقف عن العمل وتكاليف الصيانة. الثانية ، مرور منفذ كامل والضغط العالي يؤدي انتعاش الجسم على شكل بخاخ إلى فقدان ضغط أقل. هذا ينقذ تكلفة المضخات. القرص الربيعي تأكد م...

غالبًا ما يصاب الناس بالارتباك بين السكين صمام البوابة وصمام البوابة المنزلقة. باختصار ، يستخدم صمام بوابة السكين شفرة لقطع من خلال السوائل أو الغازات السميكة ؛ بينما يستخدم صمام بوابة الانزلاق لوحة انزلاق توقف تدفق المواد السائبة الجافة. في هذه المقالة ، سنناقش خلافاتهم بالتفصيل. صمام بوابة سكين صممت أصلا بوابة الصمامات سكين صناعة اللب والورق. الحافة الحادة والمائلة يمكن أن تقطع بوابة السكين من خ...

1. ما هي قيمة معامل التدفق kv؟ ما هو معامل التدفق؟التدفق الحجمي للمياه المتدفقة بين 5 درجات مئوية (40 درجة فهرنهايت) و 40 درجة مئوية (104 درجة فهرنهايت) عبر الصمام لإنتاج فقدان ضغط قدره 1 بار (14.7 رطل / بوصة مربعة) ، معبرًا عنه بالمتر المكعب في الساعة.كيلو فولت = cv / 1.156معامل التدفق cv: هو معدل تدفق الكتلة عندما يتدفق الماء من خلال الصمام عند 15.6 درجة مئوية (60 درجة فهرنهايت) لإنتاج 1psi ، مع...

صمام البوابة هو الأكثر استخدامًا بين جميع أنواع الصمامات. صمام البوابة ، الذي يتحرك قرصه أو إسفينه عموديًا على طول محور القناة ، له نفس الوظيفة الأساسية للصمامات الأخرى ، حيث يتم تشغيل القنوات أو إيقاف تشغيلها. في خط الأنابيب ، يتم استخدامه كقطعة للاتصال وقطع الوسائط داخل. الجدير بالملاحظة هو أن صمام البوابة العادي عادة ما يفتح أو يغلق خط الأنابيب تمامًا. بمعنى آخر ، لا يمكن استخدامه كجهاز تحكم لت...

بشكلعام،لايتعينعلىالصماماتالصناعيةإجراءاختبار القوة أثناء الاستخدام. ولكن الجسم والغطاء الذي تم إصلاحه أو تآكله يجب أن يفعل ذلك. الوسائط الشائعة المستخدمة في اختبار ضغط الصمام هي الماء والزيت والهواء والبخار والنيتروجين وما إلى ذلك. وأساليب اختبار ضغط الصمامات لجميع أنواع الصمامات الصناعية ، بما في ذلك الهواء المضغوط ، هي كما يلي: 1. لصمام الكرة يجب إجراء الاختبار الهوائي لصمام الكرة عند ...

إذا بقي الوسط في التجويف بعد صمام التبريد مغلق ، سيمتص المتبقي الحرارة تدريجياً في الهواء ويعيد التغويز. بعد التغويز ، سوف يتمدد بعنف حتى 600 مرة ويولد ضغطًا عاليًا للغاية على الصمام ، والذي يسمى " دفعة غير طبيعية ". عند حدوث أمر غير عادي ، سيتم الضغط على الإسفين بقوة على المقعد ولا يمكن فتحه. الضغط العالي سيدفع حشية الحافة للخارج أو يتلف الحشو. قد يؤدي أيضًا إلى تشويه الجسم وغطاء المحرك...