付款:
订货时30%电汇,发货前70%电汇产品产地:
中国颜色:
定制运输端口:
中国上海交货时间:
订单确认后35〜60天前线工作材料:
碳钢球阀,铸钢全球阀门操作方法:
变速箱操作球阀快速细节
类型 |
地球阀 |
尺寸 |
6'' |
设计压力 |
类1500 |
建造 |
压力密封帽,插头式盘,上升阀杆 |
联系类型 |
对接焊缝 |
手术类型 |
斜齿轮箱Opearted |
设计规范 |
BS 1873. |
结束结束 |
ASME B16.10 |
连接结束 |
ASME B16.25 |
压力和温度 |
ASME B16.34 |
测试和检查标准 |
API 598 |
身体材料 |
铸钢WCB. |
修剪材料 |
修剪。5. |
温度范围 |
-29.℃〜+425℃ |
应用程序 |
沃 |
起源 |
中国 |
材料和尺寸
NPS DN | 班级 | 2 | 2 1/2 | 3. | 4. | 6. | 8. |
50. | 65. | 80 | 100. | 150. | 200 | ||
l(rf)l1(bw) | 900LB. | 368. | 419 | 381. | 457 | 610 | 737 |
1500磅 | 368. | 419 | 470. | 546 | 705. | 832. | |
2500LB. | 451 | 508 | 578 | 673 | 917. | 1022. | |
L2(环连接面) | 900LB. | 371. | 422 | 384. | 460. | 613 | 740 |
1500磅 | 371. | 422 | 473. | 549 | 711. | 841 | |
2500LB. | 454 | 514 | 584. | 683 | 927. | 1038 | |
h(opne) | 900LB. | 550 | 605 | 678 | 798 | 930. | 1230. |
1500磅 | 550 | 605 | 866 | 956. | 1260. | 1263. | |
2500LB. | 560 | 720 | 755 | 1230. | 1791. | 2086 | |
W. | 900LB. | 350. | 350. | 400 | 450 | 458 | 610 * |
1500磅 | 400 | 400 | 450 | 560 | 610 * | 610 * | |
2500LB. | 400 | 450 | 560 | 310 * | 610 * | 760 | |
重量(rf) | 900LB. | 78. | 108. | 102. | 142. | 400 | 960. |
1500磅 | 85. | 110. | 135. | 230. | 660 | 1590 | |
2500LB. | 140. | 168. | 247. | 620 | 1500 | 3200. | |
重量(BW) | 900LB. | 66. | 91. | 87. | 128. | 355. | 868 |
1500磅 | 77. | 101. | 122. | 209 | 595. | 1440. | |
2500LB. | 100. | 118. | 180. | 438 | 1148 | 2594 | |
*建议使用手动齿轮操作员 |
没有 | 零件名称 | 碳钢到ASTM | 合金钢到ASTM | 不锈钢到ASTM | |||||
WCB. | WC6. | WC9. | C5 | CF8 | CF8M. | CF3. | cf3m. | ||
1 | 身体 | A216 WCB. | A217 WC6. | A217 WC9. | A217 C5 | A351 CF8. | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M |
2 | 座圈 | A105 | A182 F11 | A182 F22. | A182 F5 | A182 F304. | A182 F316 | A182 F304L. | A182 F316L. |
3. | 阀瓣 | A105 | A182 F11 | A182 F22. | A182 F5 | A182 F304. | A182 F316 | A182 F304L. | A182 F316L. |
4. | 干 | A182 F6 | A182 F304. | A182 F304. | A182 F316 | A182 F304L. | A182 F316L. | ||
5. | 圆螺母 | A182 F6 | A182 F304. | A182 F304. | A182 F316 | A182 F304L. | A182 F316L. | ||
6. | 帽 | SS螺旋缠绕石墨或SS螺旋缠绕PTFE | |||||||
7. | 身体密封 | 柔性石墨+ 316 | |||||||
8. | 调整垫圈 | F6. | F6. | F316. | |||||
9. | 干包装 | 柔性石墨+ 316 | |||||||
10. | 腺体 | A194 2H. | A194 8 | ||||||
11. | 抱着刺眼螺栓 | A193 B7 | A193 B8 | ||||||
12. | 销 | 碳钢或不锈钢 | |||||||
13. | 帽子坚果 | 碳钢或不锈钢 | |||||||
14. | 腺 | A182 F6 | A182 F304. | A182 F316 | A182 F304L. | A182 F316L. | |||
15. | 腺法兰 | A216 WCB. | A351 CF8. | ||||||
16. | 轭 | A216 WCB. | A351 CF8. | ||||||
17. | 阀杆螺母 | A439 D2或B148-952A | |||||||
18. | 螺杆 | 碳素钢 | |||||||
19. | 方向盘 | 球墨铸铁或碳钢 | |||||||
20. | 名字板 | 不锈钢或铝 | |||||||
21. | 垫圈 | 碳素钢 | |||||||
22. | 坚果 | 碳钢或不锈钢 |
相关知识
为什么我们使用压力密封帽?
压力密封阀帽常用于设计压力较高的阀门。内部压力越高,阀体和阀盖之间的密封力就越大。
对于螺栓阀阀阀,身体和发动机罩通过螺柱和螺母与凸缘之间的垫圈连接,以便于密封。然而,随着系统压力的增加,通过身体泄漏和发动机罩的可能性增加。
但对于压力密封阀,“帽子占用螺栓”将发动机罩拉起来并密封压力密封垫圈。这就是为什么当压力增加时,压力密封垫圈之间的身体和发动机罩之间的性能变得更好。
如果您对我们的产品感兴趣,想了解更多的细节,请在这里留言,我们会尽快给您回复。