плавающийшаровойкрансферашаровогокранаявляетсяплавающей,поддействиемсреднегодавлениясфераможетпроизводитьопределенноесмещениеидавитьнаповерхностьуплотнениянавыходномконце,обеспечиваявыходноеуплотнение。Конструкцияплавающегошаровогоклапанапростаихорошогерметизирована,нонагрузканашарподрабочимтеломпередаетсянавыпускноеуплотнительноекольцо,поэтомунеобходимоучитывать,выдерживаетлиматериалуплотнительногокольцарабочуюнагрузкусферысредний,исфераможетбытьсмещена,когдананеевлияетболеевысокоедавление。этаструктураобычноиспользуетсядляшаровыхкрановсреднегоинизкогодавления。цапфовыйшаровойкрансферашаровогокрананеподвижнаинесдвигаетсяпосленажатия。Неподвижныешаровыекраныоснащеныплавающимседлом,подверженнымдавлениюсреды,иседлогенерируетсядляперемещения,такчтоуплотнительноекольцоприжимаетсяксфередляобеспеченияуплотнения。Подшипникиобычноустанавливаютсянаверхнийинижнийвалысшариками。малыйкрутящиймоментприэксплуатацииприводиткегопригодностидляклапановвысокогодавленияибольшихразмеров。упругийшаровойклапансферашаровогокранаупругая。сфераиуплотнительноекольцоседлавыполненыизметаллическогоматериала。Этотклапанподходитдлясредсвысокойтемпературойивысокимдавлением。 упругая сфера - это упругая щель на нижнем конце стенки внутри сферы, которая приобретает упругость. при закрытии канала используйте клиновую головку стержня, чтобы сфера поднималась, и удерживайте ее, чтобы затянуть для уплотнения. перед поворотом сферы освободите клиновую головку, и сфера вернется к своей первоначальной форме, создав небольшой зазор между сферой и седлом, уменьшив трение и рабочий момент уплотняемой поверхности. V-образный шаровой кран V-образный регулирующий шаровой клапан оказывает сдвиговое воздействие на седло, поскольку сердечник имеет V-образную структуру. следовательно, он подходит для бумажных, химических, металлургических и других промышленных предприятий, содержащих волокна или мельчайшие твердые частицы в суспензии текучей среды контроля соответствующих параметров процесса. V-образный шаровой кран относится к неподвижному шаровому клапану и имеет одно седло. его регулировка производительности является лучшим шаровым краном. Кроме того, его характеристики потока равны в процентах, регулируемое соотношение до 100: 1. трехходовой шаровой кран Тройные шаровые краны Т-типа и L-типа. Т-тип может соединить три ортогональные трубы друг с другом и отрезать третий канал, который действует как утечка и конвекция. l-тип может соединять только две ортогональные трубы друг с другом и не может поддерживать соединение третьей трубы одновременно, только для распределения....

хотязадвижкиизадвижкиимеютмногообщего,например,обаонииспользуютсявдвухпозиционныхприложениях,существуютболеефундаментальныеразличия。принципработыЗадвижкаоткрываетсяпутемподъемаклинаспутижидкости。он используется только для отключения。ранееобычныезадвижкииспользовалисьвцеллюлозноб,умажнойпромышленности,новолокнистаяпульпазастрялабымеждуклиномиседломипредотвращалабыперекрытиепотока。Чтобырешитьэтупроблем,убылразработанзадвижканожа。этосострымкраем,чтобыпрорезатьмякотьиподдерживатьпотокжидкости。Приложениякакужеупоминалосьвыше,запорныеклапаныприменяютсявомногихпромышленныхприложениях,требующихзапорныеклапаны,такиекакэлектростанции,очисткиводы,добычиполезныхископаемыхиморскихприменений。онимогутиспользоватьсявсложныхусловиях,такихкаквысокаятемператураивысокоедавление。Задвижкисножевымзатворомпредпочтительныдляжидкогораствора,потомучтоихножимогутлегкорезатьгустыежидкости。областиприменениявключают,нонеограничиваются,густыепотокитяжелойнефти,легкойсмазки,шлама,бумажноймассы,лакаисточныхводит。 д. преимущества и недостатки Преимущество задвижек заключается в том, что они являются двунаправленными и подходят для тяжелых условий работы, таких как высокое давление и усиление. высокая температура. кроме того, весьма эффективно, что при полностью открытых задвижках перепад давления не будет большим. однако крутящий момент задвижек будет больше по сравнению с другими типами клапанов, поэтому для их открытия и закрытия потребуется большое усилие. для больших размеров пневматические или электрические приводы будут необходимостью, и это, конечно, приведет к более высокой стоимости. Кроме того, они требуют больше времени для работы и требуют больше места для установки. затворные задвижки, напротив, дешевы, легки и просты в эксплуатации, но конструкция ограничивает их только рабочей средой низкого давления....

иногдамывидимнекоторыеотносительнобольшиеклапаны,установленныесперепускнымклапаном。Какова функция перепускного клапана?прикакихобстоятельствахихнужноустанавливать吗?Каковразмерперепускногоклапанасоответствующегооборудования吗?фактическидвеосновныефункцииперепускныхклапановпредназначеныдлязащитыидляаварийнойситуации。защитаперепускнойклапанможетзащититьглавныйклапанотразрушенияиз——завысокогодавления。передоткрытиемтрубопроводавысокогодавлениядавлениесбрасываетсячерезперепускнойклапан,чтобыизбежатьвнезапноговыбросавысокогодавленияивоздействиянавыходнойклапан。Крометого,перепаддавлениямеждудвумяконцамиклапанаслишкомвелик,чтоприведетквысокомукрутящемумоменту、которыйможетповредитьклапан。такимобразом,клапаноткрываетсяпослесбросадавлениябайпаса。чрезвычайноепроисшествиесамоебольшоепреимуществосостоитвтом,чтокогдаосновнойклапанвыходитизстрояилинуждаетсявтехническомобслуживаниииремонт,етрубопроводможноциркулировать,открываяперепускнойклапан,невлияянанормальнуюпроизводительность。 когда нам нужен перепускной клапан? когда основной клапан соответствует спецификациям ниже, мы можем установить перепускной клапан. (только для справки) 2.5mpa, дн400 и выше4.0mpa, дн250 и выше6.4mpa, дн200 выше10мпа, дн150 и вышекогда основной клапан находится в диапазоне от 100 до 200, его перепускной клапан должен быть dn20;когда основной клапан находится между dn250 ~ dn600, его перепускной клапан должен быть dn25; когда главный клапан находится выше dn600, его перепускной клапан должен быть dn40.

,дервонетольковедемделасклиентами,мытакжедружимснашимиклиентами。каждыйгододинизнашихкрупнейшихклиентовизАргентиныбудетприходитькнамвгости。мыработаемдругсдругомсчастливо,втожевремямынаслаждаемсяотдыхомвместе。Этопервыйкрупныйклиентдервозапоследниедесятьлет。эта дружба длится уже 10 лет。мы будем держать его еще 10 лет。надеюсь,тысможешьстатьнашимследующимлучшимдругом。

уплотнительноеустройство,котороепредотвращаетутечкусредывсальникприполностьюоткрытомклапан,еназываетсязаднимсиденьем。когдазадвижка,шаровойклапанидроссельныйклапаннаходятсявзакрытомсостояни,идавлениевполостикорпусаотсутствуетилимало,поэтомудавлениенауплотнениештокамало。приоткрытииупаковкаподвергаетсявоздействиюрабочегодавления。еслиимеетсяконструкциязаднегосиденья,можнопредотвратитьвоздействиедавлениярабочейсредынауплотняющуюнабивку,исрокслужбыуплотняющейнабивкиможнопродлить,чтобыуклапананебыловнешнейутечки。другаяфункциязаключаетсявтом,чтоприутечкевуплотнительнойнабивкеклапанможетбытьполностьюоткрытдляуплотненияверхнейуплотнительнойчасти,такчтосальниковоеуплотнениеилиуплотнительнаявтулкаможноослабитьдлязаменыуплотнения。следовательно,верхнееуплотнительноеустройствотребуетсядлязадвижки,проходногоклапанаидроссельнойзаслонки。

8июлятроенашихклиентовизМалайзиипосетилинас。9июлямыприбыливфилиалвВэньчжоуипредставилинашукомпанию,чтобыпомочьимлучшепонятьдерво。послевступлениямыначалиделовуюбеседу、чтобырассказатьотом,чтоимважно,иодеталях,накоторыенамнужнообратитьбольшевниманиявбудущем。вовторойполовинеднямыпосетилифабрикиковкиилитьяворот,глобуса,обратныхклапановишаровыхкранов。Такимобразом,клиентымогутузнатьгораздобольшеонашихпродуктах。наконец,унасбылатрадиционнаякитайскаяедавместе。Этапоездка-большойшагмеждунашимиклиентамиитеснымсотрудничествомвбудущем。добропожаловатьвКитайидобропожаловатьвдерво!